صندوق مايكروسوفت للمناخ يدعم شركة Dimensional Energy للوقود المستدام للطائرات
أعلن صندوق مايكروسوفت للابتكار في مجال المناخ، الذي يهدف إلى استثمار مليار دولار على مدى السنوات الأربع المقبلة في التقنيات التي يمكن أن تقلل من انبعاثات الغازات الدفيئة، عن أحدث استثماراته في شركة Dimensional Energy، وهي شركة تنتج وقود الطائرات المستدام من أشعة الشمس والماء وثاني أكسيد الكربون.
تستخدم شركة Dimensional Energy عملية تسمى التحويل الكيميائي الحراري الشمسي، والتي تنطوي على تركيز ضوء الشمس في مفاعل يحتوي على محفز وثاني أكسيد الكربون. يقوم المحفز بتقسيم جزيئات ثاني أكسيد الكربون إلى أول أكسيد الكربون والأكسجين، ثم يجمع أول أكسيد الكربون مع الهيدروجين لتكوين غاز متشابك، وهو خليط من الهيدروجين وأول أكسيد الكربون. ويمكن بعد ذلك تحويل الغاز المتزامن إلى أنواع مختلفة من الوقود، مثل وقود الطائرات أو الديزل أو البنزين.
وتدعي الشركة أن عمليتها أكثر كفاءة وقابلية للتطوير من طرق إنتاج الوقود الاصطناعي الأخرى، مثل التحويل الكهروكيميائي أو التحويل البيولوجي. كما تقول الشركة إن وقودها متوافق مع البنية التحتية الحالية والمحركات النفاثة ويمكن أن يقلل من البصمة الكربونية للطيران بنسبة تصل إلى 80 في المائة.
لم تفصح مايكروسوفت عن حجم استثمارها، لكنها قالت إنها ستدعم جهود شركة Dimensional Energy لتسويق تقنيتها وزيادة قدرتها الإنتاجية. وقالت مايكروسوفت أيضًا إنها ستستكشف فرص استخدام وقود شركة Dimensional Energy في عملياتها الخاصة، مثل تشغيل مراكز بياناتها أو رحلاتها الجوية.
أُطلِق صندوق مايكروسوفت للابتكار المناخي في يناير 2020 كجزء من التزام الشركة الأوسع نطاقاً بأن تصبح الشركة سالبة للكربون بحلول عام 2030 والتخلص من جميع انبعاثاتها التاريخية بحلول عام 2050. وقد استثمر الصندوق سابقًا في شركات مثل CarbonCure Technologies، التي تلتقط ثاني أكسيد الكربون من المصادر الصناعية. وتحقنه في الخرسانة، وشركة Climeworks، التي تلتقط ثاني أكسيد الكربون من الهواء وتخزنه تحت الأرض أو تستخدمه في تطبيقات مختلفة.
كيفية الطيران الأخضر: طريقة جديدة لإنتاج وقود الطيران المستدام
إذا كنت قلقاً بشأن التأثير البيئي للطيران، فأنت لست وحدك. فالعديد من المسافرين والشركات يبحثون عن طرق لتقليل بصمتهم الكربونية ودعم الانتقال إلى اقتصاد منخفض الكربون. أحد أكثر الحلول الواعدة هو وقود الطيران المستدام (SAF)، والذي يمكن أن يقلل بشكل كبير من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري الناتجة عن السفر الجوي.
ولكن ما هو وقود الوقود النفاث وكيف يتم تصنيعه؟ هو نوع من الوقود الذي يمكن استخدامه في المحركات النفاثة دون تعديل. وهو مشتق من مصادر متجددة، مثل الكتلة الحيوية أو النفايات أو ثاني أكسيد الكربون المستخرج من الهواء أو من العمليات الصناعية. وفقاً للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، يمكن أن يقلل وقود الوقود الأحفوري من انبعاثات الكربون في دورة حياة الطيران بنسبة تصل إلى 80% مقارنة بوقود الطائرات التقليدي.
ومع ذلك، فإن وقود الوقود الأحفوري غير متاح بعد على نطاق واسع أو في متناول معظم شركات الطيران والمسافرين. وتبلغ الطاقة الإنتاجية العالمية الحالية لوقود الوقود الأحفوري حوالي 0.1 في المائة فقط من إجمالي الطلب على وقود الطائرات، وتبلغ تكلفة وقود الوقود الأحفوري ما بين ضعفين إلى أربعة أضعاف وقود الطائرات الأحفوري، وفقاً للاتحاد الدولي للنقل الجوي.
وهذا هو السبب في أن التكنولوجيا الجديدة المبتكرة من شركة Dimensional Energy، وهي شركة مقرها في إيثاكا، نيويورك، مثيرة للغاية. فقد طوّرت شركة Dimensional Energy طريقة جديدة لإنتاج مادة PBS من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والماء باستخدام ضوء الشمس فقط كمصدر للطاقة. وتزعم الشركة أن عمليتها يمكن أن تنتج مادة PBS بتكلفة أقل وفائدة بيئية أكبر من الطرق الأخرى.
وتعتمد تقنية شركة Dimensional Energy على عملية التمثيل الضوئي الاصطناعي، التي تحاكي العملية الطبيعية للنباتات التي تحوّل الضوء والماء وثاني أكسيد الكربون إلى جزيئات عضوية. وتستخدم الشركة مفاعلاً مصممًا خصيصًا يحتوي على محفزات نانوية يمكنها تقسيم الماء وثاني أكسيد الكربون إلى هيدروجين وأول أكسيد الكربون على التوالي. ثم يتم الجمع بين هذين الغازين لتكوين غاز تخليقي، وهو مزيج من الهيدروجين وأول أكسيد الكربون يمكن تحويله إلى أنواع مختلفة من الوقود والمواد الكيميائية.
الميزة الرئيسية لتقنية Dimensional Energy هي أنها لا تحتاج إلى كهرباء أو حرارة خارجية لتشغيل التفاعلات. وبدلاً من ذلك، تعتمد على ضوء الشمس المركز الذي يتم تركيزه بواسطة المرايا على المفاعل. وهذا يجعل العملية أكثر كفاءة وقابلية للتطوير والاستدامة من الطرق الأخرى التي تستخدم الوقود الأحفوري أو شبكة الكهرباء لتشغيل التفاعلات.
تختبر شركة Dimensional Energy تقنيتها في مصنع تجريبي في نيو مكسيكو منذ عام 2019، بالتعاون مع وكالة ناسا ووزارة الطاقة الأمريكية. وتقول الشركة إنها أثبتت نجاحها في إنتاج وقود SAF الذي يلبي معايير ASTM لجودة وقود الطائرات.
لتوسيع إنتاجها وتسويق تقنيتها، أعلنت اليوم شركة «دايمنشنال إنيرجي» أنها أغلقت 20 مليون دولار أمريكي في جولة تمويل من السلسلة «أ» بقيادة شركة «إنفيجنينج بارتنرز»، بمشاركة العديد من المستثمرين الاستراتيجيين، بما في ذلك صندوق الطيران المستدام التابع لشركة الخطوط الجوية المتحدة، وصندوق الابتكار المناخي التابع لشركة «مايكروسوفت»، وصندوق العقود الآجلة للطيران الذكي التابع لشركة «روك كريك»، وصندوق «ديلوك إكسيليراتور» التابع لشركة «روك كريك»، وصندوق «دي إس سي» للاستثمار، وشركة «ديلوك الولايات المتحدة»، وشركة «نيويورك فنتشرز»، ومستثمرين حاليين مثل «إليمينتال إكسيليراتور» و»كلوي كابيتال». Envisioning Partners، وصندوق العقود الآجلة للطيران الذكي التابع لـ RockCreek، وصندوق العقود الآجلة للطيران الذكي التابع لشركة RockCreek، وصندوق DSC للاستثمار، وديليك الولايات المتحدة، ونيويورك فنتشرز ومستثمرين حاليين مثل Elemental Excelerator و Chloe Capital.
وتعتزم الشركة استخدام الأموال الجديدة لبناء مصنع تجريبي يمكنه إنتاج ما يصل إلى مليون جالون من بولي بروبيلين تيريفثالات الكربون سنوياً بحلول عام 2023. كما تهدف الشركة أيضاً إلى إقامة شراكات مع شركات الطيران والمطارات وموزعي الوقود وشركات التقاط الكربون لإنشاء سلسلة توريد لمادة PBS.
وقال جيسون سلفي، الرئيس التنفيذي لشركة Dimensional Energy، في بيان صحفي: «يسعدنا أن يكون لدينا مثل هذه المجموعة القوية من المستثمرين الذين يشاركوننا رؤيتنا في خلق نموذج جديد للطيران المستدام. تقنيتنا لديها القدرة على إحداث تحول في صناعة الطيران من خلال توفير بديل منخفض التكلفة ومنخفض الكربون لوقود الطائرات الأحفوري. ونتطلع إلى العمل مع شركائنا لجعل الطيران الأخضر حقيقة واقعة».
إذا كنت مهتمًا بمعرفة المزيد عن شركة Dimensional Energy وتقنياتها المبتكرة، يمكنك زيارة موقعها الإلكتروني على https://dimensionalenergy.net/ أو متابعتها على تويتر على @dimensional Energy.
